Mosty Bratislavy: Ako sa zo Starého mosta stal najnovší

Most Františka Jozefa, Štefánikov most, Most Červenej armády či Starý most. Ktorý názov je správny? Ten posledný, hoci počas troch storočí zmenil názov aj podobu. Najstarší most Bratislavy, ktorý spája ľavý a pravý breh Dunaja, sa stal symbolom našej metropoly a obľúbeným miestom prechádzok.

Sto rokov od Trianonu: Ako sa Petržalka stala súčasťou Bratislavy

Štvrtého júna 2020 uplynulo presne sto rokov od podpisu významného dokumentu, ktorý určil hranice prvej Československej republiky. Trianonská zmluva a následné dodatky prispeli aj k formovaniu Bratislavy do dnešnej podoby. Pritom Petržalka, dnes najľudnatejšia mestská štvrť, mala pôvodne ostať v rukách Maďarska. O jej histórii a význame pre rozvoj Bratislavy porozprávala Mgr. Eva Škorvanková, PhD. z Katedry histórie Filozofickej fakulty Univerzity Komenského.

Architekti Bratislavy: Juraj Tvarožek, priekopník funkcionalizmu

Možno to dnes znie neuveriteľne, no boli časy, keď Bratislava bola modernejšia ako Viedeň. Začiatkom 20. storočia sa z ospalého, kedysi korunovačného mesta, rodila dynamická a priekopnícka metropola. Zriaďovali sa inštitúcie, menil sa životný štýl obyvateľov a tiež architektúra. Jedným z tých, ktorí tvorili novú tvár Bratislavy, bol významný slovenský architekt medzivojnového obdobia Juraj Tvarožek.

Dunaj ako trasa MHD? Vo svete sa ľudia prepravujú aj po vode

Dunaj je veľkou výhodou Bratislavy, napriek tomu v mnohých prípadoch ostáva nevyužitý, zhodujú sa urbanisti, architekti aj široká verejnosť. Vo viacerých zahraničných metropolách vidíme rôzne spôsoby zapojenia vodných plôch do infraštruktúry mesta. Riečna doprava predstavuje ekologický, pohodlný a rýchly spôsob prepravy neovplyvnený dopravnými zápchami. Mestá ako Sydney, Istanbul či Boston môžu byť inšpiráciou aj pre Bratislavu.